Perché Tabarka
Un porto piccolo e sicuro al centro del Mediterraneo, con tutto a portata di mano
Sardegna, Sicilia, Costa Azzurra e Malta sono a una traversata. Un cantiere, ricambi ordinati in fretta e tanto da fare durante la sosta.
- Porto piccolocalmo e sicuro, senza onda né traffico
- CentraleSardegna, Sicilia e Malta a una traversata
- Tutto sul postocarburante, acqua, elettricità, negozi
Cosa offre Tabarka a te e alla tua barca
Un porto sicuro
Riparato, calmo, sorvegliato. La barca dorme tranquilla, e anche tu.
Un cantiere completo
Dieci mestieri sul posto, dal carenaggio alla tappezzeria.
Ricambi ordinati in fretta
Manca qualcosa a bordo? Lo ordiniamo e arriva in poco tempo.
Cosa fare a terra
Surf, kitesurf, paddle, caccia, pesca, immersioni, escursioni nella foresta della Kroumirie.
Posizione centrale
Cagliari, Trapani e Malta a una traversata;
Bizerte e Tunisi a poche ore.Costo della vita basso
Soste, ristoranti e lavori sulla barca costano meno che in Europa.
Cosa vedere e fare durante lo scalo
Il forte genovese, sopra il porto. 
Le Aiguilles, sul lungomare. 
Gorgonie e corallo rosso: le immersioni. 
La foresta della Kroumirie, sopra la città.
Una sosta a Tabarka, in quattro passaggi
1. Avvisaci
Date, lunghezza, lavori richiesti: ti prepariamo il posto.
2. Arriva in porto
Posto in acqua o alaggio, formalità sbrigate insieme a te.
3. Goditi la sosta
Spiaggia, foresta, mare: le colline della Kroumirie sono a due passi.
4. Riparti pronto
Barca revisionata, scafo pulito, ricambi a bordo.
Il porto e il cantiere, a pochi passi
Il porto peschereccio di Tabarka. 
Paddle ai piedi del forte genovese. 
La collina boscosa dietro il cantiere. 
In banchina, pronta a ripartire.
Il porto di Tabarka in pratica
Quanto costa un posto barca nel porto di Tabarka?
In acqua, l’APIP, l’autorità portuale, fa pagare l’ormeggio 1 TND al metro al giorno (preventivo del porto, ottobre 2026). Per una barca di 12 m sono 12 TND al giorno, circa 3,60 €. Le tariffe del porto possono cambiare.
Tabarka è un porto d’ingresso in Tunisia?
Sì. Dogana, polizia di frontiera, Guardia nazionale marittima e APIP sono sulla stessa banchina. Facciamo le formalità con te all’arrivo: pacchetto da 250 TND, escluse le tariffe dell’APIP.
Si può alare la barca a Tabarka?
Sì, al cantiere YK Marine: travel lift da 160 t, barche da 6 a 35 m, monoscafi e catamarani. Il porto fa pagare alaggio e varo 20 TND per tonnellata di stazza lorda, più 50 TND di costo fisso, e il piazzale 1 TND per tonnellata al giorno.
Si può restare a bordo?
Sì, in acqua e a terra durante i lavori, giorno e notte.
Quanto dista Tabarka dalla Sardegna?
In linea retta, il sud della Sardegna è a circa 120-135 miglia nautiche, Trapani a circa 190 miglia e Malta a circa 285 miglia. Biserta è a una sessantina di miglia lungo la costa.
Cosa c’è nel porto?
Carburante, acqua ed elettricità (15 TND al giorno per entrambe), negozi. I posti sono limitati, in acqua e a terra: avvisaci prima di arrivare.
Posti limitati
I posti a Tabarka sono limitati, in acqua e a terra. Prenota per tempo.
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