I nostri lavori

Scafi prima, scafi dopo

Lavori eseguiti al cantiere, prima e dopo.

Carenaggio completo di una barca a vela

Prima: scafo di barca a vela carteggiato, senza antivegetativa — A sinistra lo scafo carteggiato, a destra l'antivegetativa nuova. Tabarka, 4 giorni di lavoro.

Dopo: la stessa barca, antivegetativa nera nuova ed elica gialla — A sinistra lo scafo carteggiato, a destra l'antivegetativa nuova. Tabarka, 4 giorni di lavoro.

Scafo messo a nudo per il trattamento dell'osmosi, poi protetto

Prima: scafo di barca a vela sverniciato fino al laminato — A sinistra lo scafo sverniciato e controllato, a destra la nuova barriera epossidica e l'antivegetativa.

Dopo: la stessa barca, nuova barriera epossidica e antivegetativa — A sinistra lo scafo sverniciato e controllato, a destra la nuova barriera epossidica e l'antivegetativa.

Sul piazzale in questa stagione

Grande yacht sotto i ponteggi. Verniciatura.
Arco di poppa in inox e pannelli solari. Acciaio inox e saldatura.
Catamarano fuori dall'acqua, travel lift sullo sfondo. Movimentazione.
Eliche e timoni revisionati a secco. Meccanica marina.
Bimini e tendalino del pozzetto su misura. Tappezzeria nautica.
Pannelli solari su hardtop. Energia a bordo.
Alaggio di un catamarano con il travel lift. Movimentazione.
Carteggiatura della vecchia antivegetativa. Carenaggio.

La tua barca merita la stessa foto «dopo»

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