Réalisations

Des coques avant, des coques après

Chaque photo est prise sur le terre-plein de Tabarka. Pas de banque d’images.

Carénage complet d’un voilier

Avant : coque de voilier poncée, sans antifouling — À gauche la coque poncée, à droite l’antifouling neuf. Tabarka, 4 jours de travail.

Après : même voilier avec antifouling neuf — À gauche la coque poncée, à droite l’antifouling neuf. Tabarka, 4 jours de travail.

Coque mise à nu pour une osmose, puis refermée

Avant : coque de voilier poncée, sans antifouling — Gelcoat sablé et séché à gauche, coque protégée et repeinte à droite.

Après : même voilier avec antifouling neuf — Gelcoat sablé et séché à gauche, coque protégée et repeinte à droite.

Sur le terre-plein, cette saison

Chalutier repeint de la quille au pavois. Peinture.
Portique arrière inox sur une vedette. Inox et soudure.
Catamaran calé sur bers, deux coques en une sortie. Manutention.
Hélice et safran révisés à sec. Mécanique marine.
Housses anti-UV sur mesure. Sellerie.
Panneau solaire sur portique. Énergie à bord.
Sortie d’eau d’un catamaran au portique. Manutention.
Coque poncée à blanc avant primaire. Carénage.

Votre bateau mérite la même photo « après »

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