Carénage et antifouling
Carénage de bateau en Tunisie, en 3 à 5 jours
Sortie d'eau, nettoyage, ponçage et application d'antifouling, au port de Tabarka.
- 3 à 5 joursde la sortie d'eau à la remise à l'eau
- 2 couchesselon l'antifouling utilisé
- Coque entièrede l'étrave au safran, flottaison masquée
Ce que comprend un carénage
1. Sortie d'eau
Le bateau sort au portique et se cale.
2. Nettoyage haute pression
La coque est nettoyée et séchée.
3. Ponçage
Ponçage fin pour préparer la coque.
4. Changement des anodes
Anodes usées remplacées : arbre, hélice, coque.
5. Antifouling
2 couches, selon l'antifouling utilisé.
Exclusivité en Tunisie
Trop de couches d’antifouling ? Passez à l’hydrogommage
On décape la coque à l’eau et à l’abrasif fin, sans abîmer le gelcoat. Seuls en Tunisie à le faire.
Découvrir l’hydrogommageDes coques poncées, protégées, remises à l'eau
Antifouling au rouleau, flottaison masquée. 
Lavage haute pression dès la sortie d'eau. 
Antifouling et peinture neufs, bateau prêt à repartir. 
Sous la coque, avant remise à l'eau.
Le prix dépend de
La longueur du bateau
Plus de surface, plus de peinture.
L'état de la coque
Une coque entretenue se ponce vite.
L'antifouling choisi
Matrice dure ou érodable.
Questions sur le carénage
Où faire caréner son bateau en Tunisie ?
Au chantier YK Marine, au port de Tabarka : portique de 160 t, bateaux de 6 à 35 m, voiliers, bateaux à moteur et catamarans. À Bizerte, Gammarth, Sidi Bou Saïd et Hammamet, nous intervenons sur place pour la mécanique, l'inox, la sellerie et l'énergie.
Combien coûte un carénage en Tunisie ?
Le prix dépend de la longueur du bateau, de l'état de la coque et de l'antifouling choisi : devis express par WhatsApp. Le port facture à part, au tarif APIP, le hissage (sortie et remise à l’eau) (20 DT par tonneau de jauge, plus 50 DT de frais fixes) et l'aire de carénage (1 DT par tx et par jour).
Tous les combien faut-il caréner ?
Une fois par an en Méditerranée.
Quel antifouling utiliser ?
Érodable pour un voilier qui navigue, dur pour un bateau rapide ou qui reste au port. On vous conseille.
Peut-on rester à bord pendant le carénage ?
Oui, à terre, de jour comme de nuit.
Mon bateau est sous pavillon étranger : c'est possible ?
Oui. Nous faisons les formalités avec vous à l'arrivée, pour un forfait de 250 DT.
Souvent demandé avec ce service
Décrivez votre bateau sur WhatsApp, vous recevez un devis express
Sans déplacement, sans engagement. Par WhatsApp ou par téléphone.