Carénage en Tunisie ou en France : les frais de port comparés
Avant le prix de l’antifouling et de la main-d’œuvre, un carénage commence par les frais du port. Voici les tarifs publiés de neuf ports français, à côté de ceux du port de Tabarka.
L’équipe YK Marine6 min de lecture
En bref
- En France, sortir et remettre à l’eau un voilier de 10 à 12 m coûte de 183 € à 427 € selon le port, d’après les tarifs 2025 et 2026.
- À terre, la journée coûte de 10 € à 38 € selon le port.
- À Tabarka, le port facture 20 DT par tonneau de jauge pour la sortie et la remise à l’eau, plus 50 DT, et 1 DT par tonneau et par jour à terre.
Un carénage se paie en deux parties : les frais du port (sortie d’eau, place à terre, remise à l’eau) et les travaux (lavage, ponçage, antifouling, main-d’œuvre). Les travaux se font sur devis, en France comme chez nous. Les frais du port, eux, sont publiés. Cet article compare ces tarifs publics.
Il est publié par YK Marine, le chantier du port de Tabarka. Les tarifs français viennent des documents officiels de chaque port, avec leur année. Ils changent chaque année : vérifiez auprès du port.
Les frais de port dans neuf ports français
Pour un monocoque de 10 à 12 m, d’après les grilles publiées par chaque port :
| Port | Sortie et remise à l’eau | À terre, par jour | Grille |
|---|---|---|---|
| Sète (Port Sud de France) | 268,10 € HT (9,51 à 11 m) ; 281,60 € HT (11,01 à 13 m) | 10,63 à 11,10 € HT | 2025 |
| Cassis (Département des Bouches-du-Rhône) | 183,03 € HT (10 à 10,99 m) ; 205,83 € HT (11 à 11,99 m), 3 jours compris | 28,82 € HT par jour en plus | 2025 |
| Six-Fours : la Coudoulière et Le Brusc | 282,60 € TTC (10,01 à 11 m) ; 301,60 € TTC (11,01 à 12 m) | Forfait de 43,50 € TTC par semaine | 2025 |
| Hyères, port Saint-Pierre | Avec calage : 337,80 € TTC (10 à 10,99 m) ; 427,30 € TTC (11 à 11,99 m) | En plus, selon la grille du port | 2025 |
| Bandol | Avec calage : 337,10 € TTC (10,01 à 11 m) ; 391,80 € TTC (11,01 à 12 m) | 33,50 à 38,10 € TTC (jours 1 à 5, haute saison) | 2025 |
| Port Camargue | 312 € à 406 € selon la longueur et la saison, 5 à 10 jours compris | 18 à 20 € ensuite | 2026 |
| La Grande-Motte | 300,80 € TTC (9,51 à 11 m) ; 372,20 € TTC (11,01 à 13 m) | 14,10 à 15,40 € TTC, plus 11,10 € de calage | 2026 |
| Frontignan | 356 € TTC (9,51 à 13 m) | 10,70 à 12,40 € TTC, plus 4,70 € de bers | 2026 |
| Marseille, ports de la Métropole (Pointe Rouge…) | 3,32 € HT par m² | 0,60 € HT par m² | 2026 |
Les écarts viennent surtout de ce que comprend le forfait : calage, bers, jours à terre inclus ou non. Lisez la grille de votre port ligne par ligne.
Les frais du port de Tabarka
À Tabarka, le port est géré par l’APIP. Un devis du port d’octobre 2026 indique :
| Forfait dossier et accompagnement | 250 DT | YK Marine, pour toutes les démarches |
|---|---|---|
| Hissage | 20 DT / tx | APIP, par tonneau de jauge (tx), remise à l’eau comprise |
| Frais fixes | 50 DT | APIP, avec le hissage |
| Aire de carénage | 1 DT / tx / jour | APIP, bateau à terre |
Tarifs APIP du port de Tabarka, relevés sur un devis en octobre 2026, susceptibles de changer. tx : tonneaux de jauge. Voir aussi : apip.nat.tn.
Le hissage couvre la sortie et la remise à l’eau. Pour un bateau de 10 tonneaux de jauge (tx), le hissage et les frais fixes font 250 DT, environ 75 €. Une journée à terre coûte 10 DT, environ 3 €. La jauge en tonneaux figure sur les papiers du bateau.
Exemple : un voilier de 11 m, cinq jours à terre
Sortie, cinq jours à terre et remise à l’eau, frais du port seuls, d’après les grilles ci-dessus :
- Sète : environ 290 à 300 € HT.
- Six-Fours : environ 326 € TTC.
- Port Camargue : de 346 € à 406 € selon la saison.
- Bandol : environ 505 € TTC en haute saison.
- Tabarka, pour 10 tx : 300 DT, environ 90 €.
Conversion à 1 € ≈ 3,36 DT (Banque centrale de Tunisie, 8 octobre 2026).
Ce que le tableau ne dit pas
- Les travaux : lavage, ponçage, antifouling et main-d’œuvre s’ajoutent partout. Chez nous, ils se font sur devis express.
- Le trajet : depuis la France, il faut venir jusqu’en Tunisie. Beaucoup de nos clients sont déjà en Tunisie ; d’autres font l’escale depuis la Sardaigne, à environ 120 à 135 milles de Tabarka.
- Les formalités : un bateau étranger fait son entrée à Tabarka. Nous les faisons avec vous : forfait de 250 DT, hors tarifs de l’APIP. Voir les formalités à Tabarka.
- La place : les places sont limitées, à flot comme à terre. Réservez tôt.
Le détail d’un carénage chez nous, sa durée et ses étapes : carénage en Tunisie, prix et durée.
Sources
- Port Sud de France, Sète, tarifs carénage 2025.
- Ville de Six-Fours-les-Plages, tarifs portuaires 2025.
- Ports d’Hyères, tarifs de la zone d’activités 2025.
- Département des Bouches-du-Rhône, tarifs portuaires 2025 (Cassis).
- Métropole Aix-Marseille-Provence, tarifs des ports 2026.
- Port de Bandol, tarifs carénage 2025.
- Port Camargue, tarifs 2026.
- Port de La Grande-Motte, prestations techniques 2026.
- Ville de Frontignan, tarifs du port de plaisance 2026.
- Port de Tabarka : devis de l’APIP, octobre 2026.
Un tarif a changé ? Écrivez-nous à [email protected] et nous mettrons la page à jour.
